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深圳地鐵四號線上線全球首款4G彩色電子紙智能拉手 采用兩塊5.65英寸彩色電子紙

2023-02-24 14:15:37   作者:   來源:IT之家   評論:0  點擊:


  2 月 24 日消息報道,據(jù) EInk 電子紙消息,2023 年 2 月 7 日,港鐵(深圳)率先在深圳地鐵 4 號線列車上線了第一批 4G 智能拉手,這是全球首款 4G 彩色電子紙智能拉手,由港鐵(深圳)授權(quán)的拉手媒體運營商--盛世偉杰(北京)廣告有限公司和電子紙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位--長沙豐灼通訊科技有限公司聯(lián)合首發(fā)。

  據(jù)介紹,這款智能拉手采用兩塊 5.65英寸彩色電子紙,借助 4G 網(wǎng)絡(luò)和技術(shù),通過拉手系統(tǒng)管理后臺將廣告內(nèi)容推送到智能拉手設(shè)備上,完成廣告信息在短時間內(nèi)協(xié)同發(fā)布,實現(xiàn)了一鍵投放、高效快捷、節(jié)能環(huán)保等特點。

  傳統(tǒng)拉手每次廣告上刊都需重新印刷、入庫作業(yè),不但費時耗力,還存在紙張浪費等諸多不環(huán)保因素;廣告更換麻煩導致廣告更新頻度低、商業(yè)價值受到局限、廣告價格不高等。

  而電子紙智能拉手能,可隨時更換廣告,配合智慧城市的建設(shè)。此外,電子紙智能拉手還可以提供豐富的廣告交互內(nèi)容表現(xiàn)形式,也可以更好地配合地鐵運營單位及城市管理相關(guān)部門進行有效的應急管理信息發(fā)布,如疫情、臺風、地震或防空預警等。

  相比其他的戶外廣告,地鐵人流量巨大,智能拉手可以動態(tài)輪播展示多個廣告頁面,根據(jù)不同時間、不同地點精準地進行廣告投放。傳統(tǒng)拉手廣告主必須按月投放整列車的廣告,如今,采用 4G 彩色電子紙智能軌交拉手,完全可以實現(xiàn)按拉手數(shù)量分時投放,幫助廣告主實現(xiàn)品牌宣傳、促銷、引流等訴求,形成了一個全新的軌交車內(nèi)廣告分時投放系統(tǒng)。

  小伙伴有機會可以乘坐深圳地鐵四號線體驗留意一下。

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