對共享經(jīng)濟創(chuàng )業(yè)公司的更迭速度，蔡斯的看法是：“在任何經(jīng)濟領(lǐng)域，成功的總是少數公司。失敗的公司自有其因，壞的想法、壞的執行、資金的匱乏、缺少好的管理人員、開(kāi)始得太早……這并非意味著(zhù)共享經(jīng)濟出了問(wèn)題。”而對于共享經(jīng)濟備受爭議的安全問(wèn)題，蔡斯的態(tài)度就更加強硬了：“安全與信任問(wèn)題，在傳統公司也一樣存在。人們通過(guò)滴滴打車(chē)來(lái)乘車(chē)會(huì )遇到危險，難道傳統出租車(chē)公司就不會(huì )發(fā)生同樣的事情嗎？相反，技術(shù)能夠讓社會(huì )變得更安全、讓人們之間獲得更多相互信任。”
共享經(jīng)濟與中國土壤
時(shí)代周報：你被認為是共享經(jīng)濟的鼻祖，早在2000年就創(chuàng )辦了ZIPCAR。你的共享經(jīng)濟理念與實(shí)踐的起因是什么？
羅賓·蔡斯:1980年代，歐洲盛行“車(chē)分享”。人們相信，我需要的是一輛車(chē)的使用權而不是所有權。1999年，我想到，互聯(lián)網(wǎng)可以將汽車(chē)擁有者與需求者聯(lián)系起來(lái)。我也相信，傳統租車(chē)公司能做到的一切，我們的客戶(hù)也能做到，比如確認車(chē)況是否良好、在油儲僅剩1/4時(shí)用我們的燃油卡去給汽車(chē)加油等。事實(shí)證明這是對的，技術(shù)讓資源共享變得便捷、簡(jiǎn)單。
時(shí)代周報：你在中國做客期間，見(jiàn)了很多共享經(jīng)濟領(lǐng)域的企業(yè)家，包括優(yōu)客工場(chǎng)的毛大慶、58趕集集團CEO姚勁波等。你對他們印象如何？
羅賓·蔡斯：他們給我留下了非常深刻的印象。從他們所闡述的觀(guān)點(diǎn)來(lái)看，這些人對共享經(jīng)濟的理解非常深刻。這也是他們得以成功的原因。說(shuō)實(shí)話(huà)，我很羨慕他們身處中國這樣的經(jīng)濟土壤。
時(shí)代周報：目前有觀(guān)點(diǎn)認為，共享經(jīng)濟是未來(lái)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的必然方向，大多數傳統產(chǎn)業(yè)都會(huì )被顛覆。
羅賓·蔡斯：我確信，隨著(zhù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數據、移動(dòng)支付等技術(shù)的發(fā)展，價(jià)值最大化的、新的協(xié)作經(jīng)濟將替代老的、封閉的傳統資本。我們已經(jīng)看到了在汽車(chē)、生活服務(wù)、辦公場(chǎng)所等領(lǐng)域發(fā)生的資源共享，未來(lái)這點(diǎn)還將發(fā)生在設備、機床、精密儀器等領(lǐng)域。這將是必然發(fā)生的事情。
時(shí)代周報：你認為中國在發(fā)展共享經(jīng)濟方面擁有很大優(yōu)勢，為什么？
羅賓·蔡斯：中國有很多很多的大城市，這些城市的人口密度非常大，而且中國使用網(wǎng)絡(luò )與智能手機的人那么多！中國還有很多資金，可以在大城市進(jìn)行共享經(jīng)濟領(lǐng)域的試驗。當一個(gè)新的公司把足夠大的供給和需求聯(lián)系在一起時(shí)，這樣的新公司就會(huì )取得成功。
時(shí)代周報：以你的觀(guān)察，哪些產(chǎn)業(yè)、行業(yè)在共享經(jīng)濟領(lǐng)域發(fā)展得最為成功？
羅賓·蔡斯：房子，汽車(chē)，寫(xiě)字樓。這些昂貴資產(chǎn)領(lǐng)域的資源已經(jīng)拿出來(lái)分享并催生出了優(yōu)質(zhì)的公司。這都是與普通人的日常生活相關(guān)的。我相信還有很多經(jīng)濟領(lǐng)域亟待共享經(jīng)濟的發(fā)展。例如制造商領(lǐng)域，共享經(jīng)濟能夠在制造業(yè)、醫藥業(yè)甚至風(fēng)能發(fā)電領(lǐng)域中實(shí)現機械設備、3D打印機、計算機數控機床的共享。
時(shí)代周報：轉化過(guò)剩產(chǎn)能是中國在2016年的經(jīng)濟重心之一，你在書(shū)中恰恰闡釋了如何利用過(guò)剩產(chǎn)能推動(dòng)經(jīng)濟轉型—具體到中國，會(huì )不會(huì )有什么不同？
羅賓·蔡斯：過(guò)剩產(chǎn)能的存在是因為它沒(méi)有找到需求方。我相信，出現過(guò)剩產(chǎn)能的原因更多是因為信息交流的缺失所導致，而并非真實(shí)的過(guò)剩。我知道，中國在鋼鐵、水泥、玻璃、基礎建設等很多方面存在著(zhù)產(chǎn)能過(guò)剩，我也知道中國正在推動(dòng)宏大的“一帶一路”計劃來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。亞洲尤其是南亞等國家在基礎建設上很落后，他們需要中國那些“過(guò)剩”的產(chǎn)能。實(shí)質(zhì)上，這就是共享經(jīng)濟的理念：為閑置的資源找到需求方，創(chuàng )造出新的價(jià)值。當然，要做好這些并不容易，關(guān)涉兩國外交、文化、融資等方方面面。
政府總比市場(chǎng)跑得慢
時(shí)代周報：中國網(wǎng)絡(luò )上流傳著(zhù)一份共享經(jīng)濟特色企業(yè)死亡名單，包括房產(chǎn)、家居、餐飲、洗車(chē)、家教、外賣(mài)等行業(yè)。共享經(jīng)濟的發(fā)展是否出現了危機？
羅賓·蔡斯：你知道，在任何經(jīng)濟領(lǐng)域，成功的總是少數公司。失敗的公司自有其因：壞的想法，壞的執行，資金匱乏，缺少好的管理人員，開(kāi)始得太早。這并非意味著(zhù)共享經(jīng)濟出了問(wèn)題。
時(shí)代周報：在中國，最有名的共享經(jīng)濟特色公司無(wú)疑是滴滴打車(chē)，雖然一直在燒錢(qián)，但它如今的估值達到了驚人的146億美元。它真的值那么多錢(qián)嗎？
羅賓·蔡斯：我相信，滴滴還有Uber和Lyft值很多錢(qián)，因為它們是非常優(yōu)質(zhì)的公司，他們進(jìn)入的領(lǐng)域是有著(zhù)巨大需求的領(lǐng)域。滴滴為什么那么值錢(qián)？因為它所顛覆的平臺是一個(gè)很低級、門(mén)檻很低的平臺，另外，互聯(lián)網(wǎng)一直遵循著(zhù)贏(yíng)家通吃的現象。在中國，有了滴滴與優(yōu)步，就很難再有新的公司的生存空間。但是，滴滴那么大的估值或許是存在泡沫的，它有可能被過(guò)度估值了。
時(shí)代周報：像優(yōu)步、滴滴這樣的公司在中國都取得了相當大的成功，但他們的運營(yíng)模式還一直處在法律的灰色地帶。市場(chǎng)已經(jīng)準備好了，但政府的法規與監管體系似乎還未準備好。
羅賓·蔡斯：這是一個(gè)在全世界范圍內都存在的嚴重問(wèn)題，政府總是比市場(chǎng)跑得慢。所有政府都應該檢查他們現存的規章制度，并且摒棄下列這些:1.只適應舊技術(shù)，而不適應新技術(shù)的；2.僅為支撐已存在產(chǎn)業(yè)而排斥新型產(chǎn)業(yè)的。
時(shí)代周報：共享經(jīng)濟特色企業(yè)面臨最大的不利因素是安全與信任危機。這兩天網(wǎng)絡(luò )風(fēng)傳的《AIRBNB殺了我的父親》一文，講述的就是自己父親在A(yíng)IRBNB的得州別墅里遇到意外被樹(shù)干砸死的悲劇。
羅賓·蔡斯：安全與信任問(wèn)題在傳統公司也一樣存在。人們通過(guò)滴滴打車(chē)來(lái)乘車(chē)會(huì )遇到危險，難道傳統出租車(chē)公司就不會(huì )發(fā)生同樣的事情嗎？相反，技術(shù)能夠讓社會(huì )變得更安全，讓人們之間獲得更多相互信任。例如評價(jià)系統。你出門(mén)打一輛車(chē)的時(shí)候，能夠看到這位司機的經(jīng)驗值、信用評分，司機也能看到這位乘客的身份、用車(chē)經(jīng)歷等。評分與信用系統的在線(xiàn)讓社會(huì )更安全，這一點(diǎn)發(fā)生在共享經(jīng)濟的各個(gè)領(lǐng)域。
時(shí)代周報：有觀(guān)點(diǎn)認為，共享經(jīng)濟不僅僅是經(jīng)濟意義上的，它將推動(dòng)社會(huì )的發(fā)展，使世界“從陌生人社會(huì )重新向熟人社會(huì )轉變”，它將帶來(lái)社會(huì )、倫理、審美上的變革。
羅賓·蔡斯：是的，人們在分享閑置資源，創(chuàng )造新的價(jià)值的同時(shí)，人與人之間也被聯(lián)系在一起了。人們相互靠近、交流、互換信息，因為受到了服務(wù)而相互感激。在共享經(jīng)濟時(shí)代，不再像以往的傳統商業(yè)社會(huì )那樣，消費者面對的只是商家，現在是人與人互相面對。這是非常美好的事情。
我們正在進(jìn)入一個(gè)兩全其美的時(shí)代：工業(yè)技術(shù)的發(fā)展讓我們能夠以很低的價(jià)格享受到高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，信息技術(shù)的發(fā)展又能把最近的資源與需求聯(lián)系起來(lái)。這就是共享經(jīng)濟的核心，讓社會(huì )經(jīng)濟運轉得更高效、更具價(jià)值。這也必然會(huì )變革人與人之間的關(guān)系。物與人的連接，其本質(zhì)所實(shí)現的是人與人的連接，世界會(huì )因此變得更平、更透明、更美好。
