InnoTrans 2022德國柏林軌道交通技術(shù)展覽會(huì )期間，華為舉辦了第九屆全球軌道峰會(huì )。在峰會(huì )上，結合自身在鐵路行業(yè)20余年的ICT實(shí)踐部署經(jīng)驗，華為發(fā)布了FRMCS（Future Railway Mobile Communication System， 未來(lái)鐵路移動(dòng)通信系統）解決方案。以“安全可靠”核心，華為FRMCS解決方案將車(chē)地無(wú)線(xiàn)業(yè)務(wù)從行車(chē)控制和行車(chē)調度向鐵路運營(yíng)維護、鐵路物聯(lián)等新場(chǎng)景擴展，支持鐵路行業(yè)全面數字化轉型，守護鐵路行車(chē)安全，提升鐵路運營(yíng)效率。華為機場(chǎng)與軌道軍團COO王國鈺、華為企業(yè)無(wú)線(xiàn)領(lǐng)域總裁李捷等一行出席參與了本次發(fā)布儀式。

華為在第九屆全球軌道峰會(huì )上發(fā)布華為FRMCS解決方案

　　提升鐵路運力，加速鐵路智能化是當前鐵路行業(yè)發(fā)展的趨勢。華為FRMCS解決方案，不僅能滿(mǎn)足鐵路行車(chē)列控列調業(yè)務(wù)對于高可靠，低時(shí)延的要求，還能承載諸如機車(chē)狀態(tài)監測，列車(chē)運行監測，運維人員可視化調度等新業(yè)務(wù)，提升故障預判率和運營(yíng)維護效率。

　　華為FRMCS解決方案創(chuàng )新地采用8T8R Smart MIMO技術(shù)，配合伙伴大功率終端，實(shí)現FRMCS 1900M與GSM-R 900M相同的覆蓋能力，極大降低FRMCS 1900M的工程部署和維護成本，簡(jiǎn)化FRMCS網(wǎng)絡(luò )部署難度。通過(guò)關(guān)鍵單板-關(guān)鍵網(wǎng)元-無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )三級冗余方案，消除網(wǎng)絡(luò )單點(diǎn)故障，保證設備和網(wǎng)絡(luò )高可靠性，滿(mǎn)足ETCS線(xiàn)路行車(chē)要求。同時(shí)，華為FRMCS解決方案符合鐵路行業(yè)規范的標準架構，方便無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )和鐵路行業(yè)應用的互聯(lián)互通，鐵路新業(yè)務(wù)的快速部署。

　　華為企業(yè)無(wú)線(xiàn)領(lǐng)域總裁李捷認為：“當前鐵路行業(yè)正處于數字化轉型的關(guān)鍵時(shí)期，對于車(chē)地無(wú)線(xiàn)通信系統提出了更高的要求。利用華為在4G和5G上的深厚技術(shù)積累，圍繞安全可靠、融合極簡(jiǎn)、長(cháng)期演進(jìn)等關(guān)鍵能力，華為FRMCS解決方案將為鐵路客戶(hù)提供高可靠，大帶寬，面向未來(lái)的車(chē)地無(wú)線(xiàn)寬帶網(wǎng)絡(luò )，滿(mǎn)足鐵路數字化發(fā)展的要求，加速鐵路智能化進(jìn)程。”

　　華為愿意與行業(yè)標準組織，行業(yè)客戶(hù)及合作伙伴一起推動(dòng)FRMCS產(chǎn)業(yè)成熟和規模商用進(jìn)程，共同構建鐵路ICT無(wú)線(xiàn)數字基座，助力智能鐵路建設與發(fā)展。