貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中包(銀)海通道的重要組成部分，也是廣西首條設計時(shí)速 350 公里的高速鐵路，正線(xiàn)鋪軌施工 964 公里，其中廣西段 564 公里，共穿越 110 座橋梁和 45 座隧道。

　　鐵路部門(mén)表示，貴南高鐵廣西段鋪軌完成后，將開(kāi)展軌面打磨、鋼軌焊接等作業(yè)，為軌道精調、聯(lián)調聯(lián)試做好準備。截至目前，貴南高鐵廣西段橋梁、路基、隧道、鋪軌工程均已順利結束，接觸網(wǎng)線(xiàn)架設工作已完成設計總量 87%。

　　貴南高鐵開(kāi)通運營(yíng)后，南寧到貴陽(yáng)的運營(yíng)時(shí)間將由原來(lái)的 5 個(gè)多小時(shí)縮短至 2 個(gè)小時(shí)左右。