作為企業(yè)級應(yīng)用軟件，港口碼頭行業(yè)在CRM系統(tǒng)選型時，也應(yīng)結(jié)合IT應(yīng)用系統(tǒng)的通用要求、自身的行業(yè)需求特色與企業(yè)本身的信息化狀況。

　　首先，作為企業(yè)級IT應(yīng)用系統(tǒng)，選型時通常需要考慮三個方面：軟件產(chǎn)品的當(dāng)前功能覆蓋范圍是否滿足核心業(yè)務(wù)需求，產(chǎn)品技術(shù)在未來是否便于擴(kuò)展應(yīng)用，供應(yīng)商是否能提供持續(xù)服務(wù)。

　　以微軟CRM產(chǎn)品為例，全球有超過6000家典型用戶，提供的銷售管理、市場管理和服務(wù)管理三大核心功能配合強(qiáng)大的工作流管理能力，同時能夠與微軟本身的操作系統(tǒng)及Office、outlook等軟件集成，對于基于微軟平臺的用戶來說，就非常理想。

　　而其提供的.Net開發(fā)工具包，便于開發(fā)新的業(yè)務(wù)應(yīng)用，作為開放式的CRM系統(tǒng)，就要比通過屬性定義實(shí)現(xiàn)靈活性的CRM系統(tǒng)更具擴(kuò)展性。對服務(wù)供應(yīng)商來說，其提供未來軟件和硬件升級維護(hù)、購買新模塊、新需求客制化的能力如何，會是評估重點(diǎn)，而通過供應(yīng)商企業(yè)規(guī)模、人員素養(yǎng)及成功案例，可以做一個先期判斷。

　　其次，港口行業(yè)有自己的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，除了標(biāo)準(zhǔn)CRM功能需求外，對航線、船舶等的管理和通用的CRM系統(tǒng)會有差異，但由于這些功能僅限于港口行業(yè)，而行業(yè)功能強(qiáng)的軟件又往往會有靈活與擴(kuò)展性不足的問題，因此，選型時應(yīng)對這些非通用的特殊需求做詳細(xì)流程分析，取舍往往存在于軟件可擴(kuò)展性與特殊功能滿足度上。

　　港口企業(yè)往往是集團(tuán)化跨多個港口經(jīng)營，在應(yīng)用CRM時，如何處理總部與各個分支港口的客戶資料共享與銷售市場流程交叉的情況，如何利用集團(tuán)規(guī)模更好地滿足客戶需求，也是選型時需要考慮到的。

　　第三，在選型時，必須要分析企業(yè)自身的信息化現(xiàn)狀，選擇合適的軟件及服務(wù)提供商。這涉及到整個企業(yè)的IT規(guī)劃。在實(shí)施新的系統(tǒng)時，必須考量新舊系統(tǒng)的兼容性。當(dāng)供應(yīng)的軟件廠商不同時，系統(tǒng)間的接口問題往往是項(xiàng)目實(shí)施的風(fēng)險所在。

　　雙方是否提供通訊接口及如何實(shí)現(xiàn)對接，應(yīng)該在選型時就有一個明確的評估方案，尤其擴(kuò)展性差的軟件產(chǎn)品，客制化的時間不確定性非常高。此外，整體IT規(guī)劃中，也要考慮當(dāng)前選擇的系統(tǒng)和未來其它系統(tǒng)的整合度，以避免未來對其它業(yè)務(wù)進(jìn)行信息化時，再做返工開發(fā)的工作。

　　CRM目前在國內(nèi)應(yīng)用已較普及，通過CRM建立完整的客戶關(guān)系管理信息化平臺，有助于企業(yè)提升客戶響應(yīng)能力與滿意度，為企業(yè)帶來實(shí)質(zhì)性的收益。

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