2 月 12 日消息報(bào)道，據(jù)“中國(guó)中車(chē)”公眾號(hào)消息，錫澄 S1 線(xiàn)首列車(chē)近日駛?cè)胛髡能?chē)輛段試車(chē)線(xiàn)，完成了列車(chē)動(dòng)態(tài)功能調(diào)試，標(biāo)志著錫澄 S1 線(xiàn)建設(shè)即將進(jìn)入列車(chē)正線(xiàn)調(diào)試階段，距離開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)目標(biāo)又進(jìn)一步。

　　此前，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵時(shí)速 120 公里 B 型車(chē)于 2022 年 12 月 21 日成功下線(xiàn)。列車(chē)采用 B 型車(chē) 6 節(jié)編組，最高運(yùn)行速度 120km / h，最大載客量為 2032 人，具有快速、智慧、綠色、節(jié)能、舒適等特點(diǎn)。

　　這是時(shí)速 120 公里的永磁同步牽引系統(tǒng)在我國(guó)城軌車(chē)輛上的首次應(yīng)用，并實(shí)現(xiàn) 120km / h 速度等級(jí)的永磁同步牽引技術(shù)的批量開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。

　　根據(jù)此前信息，列車(chē)將運(yùn)用于無(wú)錫至江陰城際軌道交通工程 PPP 項(xiàng)目“錫澄 S1 線(xiàn)”，加快構(gòu)建“半小時(shí)通勤圈”，促進(jìn)錫澄一體化發(fā)展。IT之家了解到，錫澄 S1 線(xiàn)全長(zhǎng) 30.4 公里，是無(wú)錫市首條城際軌道交通線(xiàn)，也是無(wú)錫市南北走廊的骨干線(xiàn)，可快速連接江陰市與無(wú)錫市主城區(qū)，將與無(wú)錫地鐵 1 號(hào)線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)。

　　中國(guó)中車(chē)表示，首列電客車(chē)靜態(tài)調(diào)試及試車(chē)線(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)試工作的順利開(kāi)展，為列車(chē)正線(xiàn)調(diào)試工作創(chuàng)造了良好條件。