國家能源局綜合司司長(cháng)、新聞發(fā)言人梁昌新表示，充電基礎設施是促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要保障，也是服務(wù)和改善民生的重要領(lǐng)域，對促進(jìn)我國能源、交通領(lǐng)域清潔低碳轉型具有重要意義，為全面貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021-2035 年)的通知》，國家能源局會(huì )同有關(guān)部門(mén)相繼出臺了《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》《加快推進(jìn)公路沿線(xiàn)充電基礎設施建設行動(dòng)方案》等一系列政策措施，針對居住社區、公路沿線(xiàn)、內部停車(chē)場(chǎng)等充電設施建設場(chǎng)景，明確具體政策措施和建設運營(yíng)要求，提升了充電基礎設施服務(wù)保障能力。
梁昌新指出，近年來(lái)，我國充電基礎設施快速發(fā)展，已建成世界上數量最多、分布最廣的充電基礎設施網(wǎng)絡(luò )。
一是充電基礎設施規模迅速擴大。2022 年，我國充電基礎設施繼續高速增長(cháng)，有效支撐了新能源汽車(chē)的快速發(fā)展。充電基礎設施年增長(cháng)數量達到 260 萬(wàn)臺左右，累計數量達到 520 萬(wàn)臺左右，同比增長(cháng)近 100%。其中，公共充電基礎設施增長(cháng)約 65 萬(wàn)臺，累計數量達到 180 萬(wàn)臺左右;私人充電基礎設施增長(cháng)超過(guò) 190 萬(wàn)臺，累計數量超過(guò) 340 萬(wàn)臺。
二是充換電運營(yíng)市場(chǎng)取得較快發(fā)展。IT之家從國家能源局公布的數據中得知，我國充電市場(chǎng)呈現出多元化發(fā)展態(tài)勢，目前各類(lèi)充電樁運營(yíng)企業(yè)已超過(guò) 3000 余家，其中公共樁保有量超過(guò) 1 萬(wàn)臺的企業(yè)有 17 家，頭部企業(yè)聚集效應明顯。電動(dòng)汽車(chē)充電量持續保持較快增長(cháng)，2022 年全年充電量超過(guò) 400 億千瓦時(shí)，同比增長(cháng)達到 85% 以上。
三是技術(shù)與標準體系逐步成熟。國家能源局組建能源行業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電設施標準化技術(shù)委員會(huì )，建立了具有中國自主知識產(chǎn)權的充電基礎設施標準體系，累計發(fā)布國家標準 31 項、行業(yè)標準 26 項，中國直流充電標準與歐、美、日并列世界四大充電標準方案。
四是政府監測服務(wù)平臺體系加快建設。全國已建設省級充電設施監測服務(wù)(監管)平臺 29 個(gè)(除西藏、青海)，為各地開(kāi)展行業(yè)管理、補貼發(fā)放、規劃制定提供支撐，國家能源局正在有序推進(jìn)國家級平臺的規劃建設。
此外，梁昌新指出，充電基礎設施發(fā)展取得顯著(zhù)成效，但仍存在公共充電設施布局不合理、部分居民小區建樁難充電難、充電市場(chǎng)運行不規范、設施維護不到位等問(wèn)題。下一步，國家能源局將會(huì )同有關(guān)部門(mén)繼續加強充電基礎設施產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設計和政策協(xié)同，持續優(yōu)化充電網(wǎng)絡(luò )規劃布局，著(zhù)力破解關(guān)系人民群眾切身利益的充電難題，優(yōu)化完善政府監管平臺體系，提升充電行業(yè)發(fā)展質(zhì)量和建設運營(yíng)標準，服務(wù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，滿(mǎn)足人民清潔低碳出行的需求。
