隨著(zhù)每比特價(jià)格逐年降低，語(yǔ)音通信減少，運營(yíng)商單純的通信業(yè)務(wù)增量不增收，甚至是利潤下滑已經(jīng)是未來(lái)的大趨勢。
對此，Ovum認為，未來(lái)運營(yíng)商的出路在泛在網(wǎng)絡(luò )，為其他企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的管理服務(wù)，滲透入其他行業(yè)以及為中小企業(yè)提供完善的解決方案。
泛在網(wǎng)絡(luò )：為運營(yíng)商提供更廣闊的市場(chǎng)機遇
泛在網(wǎng)絡(luò )，即包括，衛星、低功耗廣域網(wǎng)（LPWA），NB-IoT，移動(dòng)蜂窩網(wǎng)絡(luò )。這將為運營(yíng)商提供更為廣闊的市場(chǎng)機遇。
例如，在衛星方面，其可以幫助運營(yíng)商鎖定利潤豐厚的遠程垂直領(lǐng)域， 比如航運和海上平臺； 并能夠實(shí)現業(yè)務(wù)擴張或整合其他連接來(lái)橫向發(fā)展核心業(yè)務(wù)，滿(mǎn)足大客戶(hù)需求。今年，包括AT&T、Orange、Telefonica、Vodafone等國際主流運營(yíng)商均將致力于擴大使用衛星。
低功耗廣域網(wǎng)可為運營(yíng)商提供物聯(lián)網(wǎng)入口，可實(shí)現更廣泛的覆蓋，以Orange為例，其打造了LoRa LPWA 網(wǎng)絡(luò )，并在2015年9月宣布到2016年一季度在16個(gè)地區推出，基于電池、低成本通信、非關(guān)鍵數據對象打造本地微網(wǎng)絡(luò )，旨在覆蓋所有的法國大都市， 是OBS制定的“Essentials2020” 戰略計劃的組成部分 。
而NB-IoT具備低成本、低帶寬、深度覆蓋、不到5美元的調制解調器、10年的電池壽命，這讓NB-IoT有移動(dòng)產(chǎn)業(yè)背景，甚至有機會(huì )取代LPWA。到2016年6月完成標準化，運營(yíng)商準備在2017年推出服務(wù)。
并不打算關(guān)閉2G網(wǎng)絡(luò )
最令人驚奇的是，運營(yíng)商并沒(méi)有關(guān)閉2G網(wǎng)絡(luò )的打算，Orange表示“沒(méi)有計劃關(guān)閉2G網(wǎng)絡(luò )”，而其他運營(yíng)商表示在2020年和2025年重整2G。
其背后的原因是，2G是大多數M2M的基礎，并且在NB-loT和LTE之間占據著(zhù)戰略地位，而2G可滿(mǎn)足偏遠地區和網(wǎng)絡(luò )減弱地區覆蓋，讓網(wǎng)絡(luò ) 覆蓋范圍擴大7倍
管理服務(wù)輸出
毫無(wú)疑問(wèn)多年的ICT管理經(jīng)歷，讓運營(yíng)商具備了管理經(jīng)驗輸出的能力。如2014年德國電信與奔馳 & 大眾合作，以經(jīng)銷(xiāo)商的名義從藍牙OBD2軟件狗收集數據；管理平臺為服務(wù)電話(huà)提供診斷數據，而德國電信不提供連接。
2016年德國電信與寶馬合作， “Automotive ISP” 覆蓋15個(gè)國家，計劃在35個(gè)國家推出，對歐洲的汽車(chē)分開(kāi)計費。基于eSIM卡的固定集成。即使德國電信不提供連接，也可提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)。預計這項合作將在2016年7月推出，并將在2017年推出更多服務(wù)內容。
深入到其他行業(yè)挖掘機遇
電信行業(yè)的不景氣，讓運營(yíng)商紛紛轉身向其他行業(yè)尋求機遇，如沃達豐2014年9月完成對 Cobra Automotive SPA收購， 現在稱(chēng)為Vodafone automotive （VA），擁有基于保險的旗艦遠程信息處理和使用，可提供VA制作&安裝硬件，后端安全等服務(wù)，VA可處理所有需要解決個(gè)人索賠的業(yè)務(wù)關(guān)系。此外，沃達豐為OEM公司設立的“picks up the phone” 項目，為保時(shí)捷建立安全運營(yíng)中心。
對于中小型企業(yè)這個(gè)運營(yíng)此前不太關(guān)心的市場(chǎng)，運營(yíng)商也開(kāi)始重視起來(lái)，例如，為中小企業(yè)提供相應的軟硬件+通信資費等一整套解決方案，目前，運營(yíng)商已經(jīng)推出了TeliaSonera M2M in a box、Telefonica “Thinking Things”等產(chǎn)品。
