作為我國制造業(yè)的核心產(chǎn)業(yè),裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉型升級對于提升我國工業(yè)化水平、推進(jìn)工業(yè)4.0的進(jìn)程具有重要意義。根據制造業(yè)的價(jià)值鏈理論,售后服務(wù)環(huán)節產(chǎn)生的價(jià)值要高于生產(chǎn)環(huán)節,因此服務(wù)化轉型是企業(yè)由產(chǎn)業(yè)鏈低端向中高端邁進(jìn)的重要戰略,是傳統制造業(yè)拓展盈利空間、重塑競爭優(yōu)勢的一條必由之路。
裝備制造業(yè)當下另一大趨勢是向智能制造升級,智能制造的推進(jìn)讓更多新興的數字技術(shù)融入到設備的制造當中,尤其是大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、智能傳感器、人工智能等技術(shù)在后市場(chǎng)服務(wù)中的應用,一方面拉動(dòng)了企業(yè)服務(wù)管理效率的提升,為企業(yè)在服務(wù)環(huán)節的降本增效賦能;另一方面,數字技術(shù)也催生出了更多的創(chuàng )新服務(wù)場(chǎng)景,讓企業(yè)加速實(shí)現服務(wù)的利潤化,向服務(wù)型制造轉型。
《2022中國裝備制造行業(yè)售后服務(wù)數字化研究報告》內容摘要:
一、挑戰:數字化是裝備制造業(yè)服務(wù)發(fā)展升級的內在需求
裝備制造業(yè)的產(chǎn)品設備由于其特殊性,在設備整個(gè)生命周期中涉及到多種類(lèi)型的服務(wù)需求。比較典型的服務(wù)項目有安裝、調試、維修等常規性的售后服務(wù),能夠為企業(yè)帶來(lái)營(yíng)收利潤的預防性和預測性維護服務(wù)、設備升級改造服務(wù),另外也延伸出租賃服務(wù)、供應鏈服務(wù)等比較創(chuàng )新型的服務(wù)項目。
開(kāi)展不同類(lèi)型的服務(wù)項目,也代表了企業(yè)服務(wù)化轉型的不同階段。在1.0階段,企業(yè)以產(chǎn)品為主,服務(wù)為輔,主要開(kāi)展傳統的安裝、調試、維修等服務(wù);2.0階段,以中大型裝備制造企業(yè)為代表,服務(wù)邁向標準化、規范化;3.0階段,數字化為服務(wù)賦能,通過(guò)設備故障、備件更換、客戶(hù)需求的預測,服務(wù)實(shí)現產(chǎn)品化、利潤化;到了4.0階段,在數字技術(shù)進(jìn)成熟應用的基礎上,設備商與客戶(hù)關(guān)系也進(jìn)一步升級,基于產(chǎn)出付費,為客戶(hù)提供設備全生命周期解決方案會(huì )成為理想的服務(wù)模式。

當前我國大部分的裝備制造企業(yè)尚處于1.0和2.0的階段,并把3.0和4.0作為目標,結合裝備制造業(yè)各典型細分行業(yè)面臨的服務(wù)能力挑戰,要想實(shí)現服務(wù)模式的進(jìn)階,在這個(gè)過(guò)程中,服務(wù)管理的重點(diǎn)主要集中在流程優(yōu)化、組織保障、設備全生命周期管理以及客戶(hù)運營(yíng)幾大方面,數字化成為企業(yè)提升服務(wù)能力的關(guān)鍵。

二、現狀:中國裝備制造后市場(chǎng)服務(wù)數字化尚在起步階段
根據報告的洞察,當下裝備制造企業(yè)售后服務(wù)管理的難點(diǎn)和痛點(diǎn)主要集中在企業(yè)服務(wù)過(guò)程不透明,難以管理客戶(hù)和設備的檔案數據,服務(wù)人員工作效能無(wú)法最大化等方面,而這些難題往往是由于企業(yè)依舊采用手工派工、以傳統電話(huà)方式受理服務(wù)、缺乏數字化移動(dòng)化服務(wù)平臺等等,和企業(yè)數字化程度不高息息相關(guān)。由于數字化程度不高而存在的痛點(diǎn)一方面導致企業(yè)在售后服務(wù)的成本支出上居高不下,另一方面也讓企業(yè)難以預測客戶(hù)需求,進(jìn)而阻礙展開(kāi)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo),實(shí)現服務(wù)的利潤化轉型。

瑞云服務(wù)云對國內中大型設備企業(yè)的調研顯示,只有30%的企業(yè)有售后服務(wù)相關(guān)的數字化系統,但其中大多也只是基于CRM、OA等系統的二次開(kāi)發(fā),相關(guān)功能模塊并不完整,僅有10%的企業(yè)售后服務(wù)管理系統獨立且完整,并能與內部ERP、物聯(lián)網(wǎng)等系統打通,實(shí)現設備全生命周期的管理。這表明目前國內裝備制造企業(yè)在后市場(chǎng)服務(wù)管理方面的數字化意識尚未高度覺(jué)醒,數字化仍在“淺水區”。這一現狀主要是受企業(yè)服務(wù)體系不規范、經(jīng)銷(xiāo)商和一線(xiàn)服務(wù)人員不配合、缺乏適合的軟件系統以及缺少能執行落地的管理人才等因素制約。

三、破局:構建覆蓋業(yè)務(wù)全流程的數字化體系,以數據驅動(dòng)服務(wù)升級
裝備制造企業(yè)要想解決售后服務(wù)管理的難題,需要一套打通服務(wù)受理、工單管理、備件管理、服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)等端到端流程的系統,并和企業(yè)內部的物聯(lián)網(wǎng)、ERP等系統實(shí)現打通,從而全面提高服務(wù)效率,降低服務(wù)成本,并在此基礎上實(shí)現從成本中心向利潤中心轉型。
除了流程的優(yōu)化,企業(yè)后市場(chǎng)服務(wù)的數字化還需要涵蓋服客戶(hù)、設備以及服務(wù)工程師這幾大關(guān)鍵角色信息的管理,實(shí)現對工程師服務(wù)能力、客戶(hù)滿(mǎn)意度、設備質(zhì)量、服務(wù)成本、服務(wù)收入等多個(gè)維度的數據分析,進(jìn)而實(shí)現對客戶(hù)的精細化管理,對設備全生命周期的維護以及對服務(wù)網(wǎng)絡(luò )服務(wù)團隊的優(yōu)化和賦能,以數據驅動(dòng)服務(wù)的升級,更好地支持服務(wù)管理及服務(wù)改善。


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