2022 年新能源 CACSI 測評主要類(lèi)別包括插電混動(dòng)轎車(chē)、插電混動(dòng) SUV、純電動(dòng)轎車(chē)和純電動(dòng) SUV。測評對象為 2022 年銷(xiāo)量較大的 49 個(gè)品牌車(chē)型，涉及全國 23 個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。調查范圍為東部、南部、西部、北部、中部五大市場(chǎng)區域的 57 個(gè)重點(diǎn)城市。調查時(shí)間為 2022 年 5 月 1 日至 8 月 30 日。調查方式為面訪(fǎng)和在線(xiàn)調查，采用定點(diǎn)攔截面訪(fǎng)、電話(huà)預約面訪(fǎng)和在線(xiàn)訪(fǎng)問(wèn)，共收集到有效樣本 5710 個(gè)。
調查結果顯示，2022 年中國新能源汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度指數為 81 分 (滿(mǎn)分 100 分)，比燃油汽車(chē)高 1 分，同比提高 1 分。其中，純電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)滿(mǎn)意度指數 80 分，保持歷史最高水平。插電混動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)滿(mǎn)意度指數 81 分，同比提高 1 分，再創(chuàng )歷史新高。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計也顯示，2022 年，我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的 25.6%，同比升高 12.2 個(gè)百分點(diǎn)。
調查顯示，感知質(zhì)量和品牌形象持續提升是新能源汽車(chē)用戶(hù)滿(mǎn)意度水平反超燃油汽車(chē)的主要原因。此外，新能源汽車(chē)較燃油汽車(chē)有全面的產(chǎn)品質(zhì)量?jì)?yōu)勢和服務(wù)質(zhì)量?jì)?yōu)勢。不過(guò)，隨著(zhù)滿(mǎn)意度持續提升，用戶(hù)對新能源汽車(chē)的期望會(huì )越來(lái)越高，對體驗過(guò)程中出現的問(wèn)題會(huì )越來(lái)越挑剔，抱怨率也會(huì )隨之升高，調查顯示新能源汽車(chē)用戶(hù)抱怨率和百輛新車(chē)故障發(fā)生次數均出現升高。2022 年新能源汽車(chē)用戶(hù)抱怨率 20%，同比升高 5 個(gè)百分點(diǎn)。純電動(dòng)汽車(chē)百輛新車(chē)故障發(fā)生次數 99 次，同比升高 13 次。
中國質(zhì)量協(xié)會(huì )指出，中國新能源汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度水平首次超過(guò)燃油汽車(chē)，表明新能源汽車(chē)較燃油汽車(chē)的競爭優(yōu)勢顯現。
以新能源類(lèi)別及車(chē)型結構類(lèi)別綜合劃分細分市場(chǎng)車(chē)型，各細分市場(chǎng) NEV-CACSI (新能源汽車(chē)綜合滿(mǎn)意度指數) 第一 (含并列第一) 的車(chē)型如下：
純電動(dòng)微型轎車(chē)：零跑汽車(chē) T03、上汽通用五菱寶駿 KiWi EV
純電動(dòng)小型轎車(chē)：比亞迪海豚
純電動(dòng)緊湊型轎車(chē)：上汽乘用車(chē)榮威 Ei5、上汽大眾 ID.3
純電動(dòng)中型 / 中大型轎車(chē)：比亞迪漢 EV
插電混動(dòng)轎車(chē)：華晨寶馬 5 系 PHEV、北京奔馳 E 級 PHEV
純電動(dòng)小型 SUV：比亞迪元 EV
純電動(dòng)緊湊型 SUV：比亞迪宋 EV、上汽大眾 ID.4 X、小鵬 G3
純電動(dòng)中型 SUV：蔚來(lái)汽車(chē) ES6、EC6
純電動(dòng)中大型 SUV：蔚來(lái)汽車(chē) ES8
插電混動(dòng) SUV：比亞迪宋 DM、唐 DM、理想汽車(chē)理想 ONE
