印象中春運的火車(chē)站,人山人海,人們步伐急迫,各個(gè)直奔家的方向。

怎么去進(jìn)站口、到第幾候車(chē)室、火車(chē)什么時(shí)候開(kāi)始檢票、在第幾站臺上車(chē),火車(chē)站的展示屏和廣播時(shí)時(shí)刻刻給旅客提供著(zhù)列車(chē)信息。

【廣播】各位旅客,你們好!由北京開(kāi)往張家界方向去的快967次列車(chē)已經(jīng)開(kāi)始檢票,有乘坐快967次列車(chē)到張家界方向的旅客請到一樓第一候車(chē)廳檢票進(jìn)站,列車(chē)停靠1站臺1道。
流暢自然、溫婉可親的聲音,瞬間抹去旅客心中的焦急與不安。
火車(chē)站的廣播站7*24h無(wú)間斷播報,引導旅客進(jìn)站、乘車(chē),猶如車(chē)站的神經(jīng)中樞,讓繁忙的鐵運工作有條不紊。

王女士是一名火車(chē)站的廣播員,在廣播站已經(jīng)干了23年。“幾年前,更新了智能化的靈云廣播系統,減少了口播”,她說(shuō)道”一般播音時(shí),只要點(diǎn)點(diǎn)鼠標,就可以完成了,聲音都是自動(dòng)合成出來(lái)的。”
“以前是倒班播,無(wú)論是周六日還是十一或春節,都要排班。在晚上疲倦時(shí),特別擔心誤播,或聲音不飽滿(mǎn)”,王女士笑著(zhù)說(shuō),“有了靈云智能廣播系統,只需要校核一下列車(chē)信息就行了,工作比以前輕松了好多。”

2016年春運,全國5000多個(gè)火車(chē)站累計輸送旅客共計29億人次,人流密集,鐵運壓力大。車(chē)站廣播、顯示牌時(shí)時(shí)刻刻引導著(zhù)廣大乘客安全、有序地乘車(chē),靈云語(yǔ)音合成已成為各個(gè)火車(chē)站為旅客傳遞列車(chē)信息的最重要工具。

在機場(chǎng)、汽車(chē)站等交通樞紐,同樣采用了靈云智能廣播系統。尤其在機場(chǎng),聲音優(yōu)美、吐字清晰的廣播聲,為旅客提供著(zhù)優(yōu)質(zhì)的空乘服務(wù)。

經(jīng)過(guò)十多年的市場(chǎng)應用,靈云語(yǔ)音合成(TTS)技術(shù)已全面滲透到各個(gè)領(lǐng)域:銀行營(yíng)業(yè)廳廣播、醫院叫號、電話(huà)IVR導航、北京奧運會(huì )、上海世博會(huì )、故宮廣播等,在國內占有超過(guò)50%的市場(chǎng)份額,并出口美國、法國、西班牙、日本、韓國、新加坡等國家,得到了國際市場(chǎng)的廣泛贊譽(yù)。

十年磨礪,靈云語(yǔ)音合成遍布神州大地,給億萬(wàn)社會(huì )大眾的出行與工作帶來(lái)輕松與便捷!
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