埃及當地時(shí)間 7 月 3 日 8 時(shí)，埃及乃至非洲首條電氣化輕軌鐵路 ——埃及齋月十日城鐵路項目順利開(kāi)通試運行，全長(cháng)約 70 公里，沿線(xiàn)設置 12 座車(chē)站。項目采用中國技術(shù)和裝備，由兩國企業(yè)共同實(shí)施，是中埃“一帶一路”合作旗艦項目之一。

　　鐵路開(kāi)通運營(yíng)，通信、信號和控制系統是非常關(guān)鍵的一環(huán)。ALE 新一代 Wi-Fi 6 軌道交通解決方案在該項目中得到成功部署，為項目運營(yíng)提供了高標準的軌交通信保障。

　　軌交通信部署，通常面臨三大挑戰：

　　01.業(yè)務(wù)系統繁多，主要業(yè)務(wù)系統包括 OA 辦公自動(dòng)化系統、PIDS(旅客信息顯示)系統、公安安防監控系統等，需要高可靠，高可用的通信平臺。

　　02.業(yè)務(wù)系統對通信能力需求多樣化，例如 OA 辦公應用要求較強的應用擴展性，PIDS 要求在列車(chē)高速行駛的場(chǎng)景實(shí)現快速漫游切換和高帶寬實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)傳輸，公安安防監控系統要求低時(shí)延傳輸。

　　03.軌道交通行業(yè)有專(zhuān)門(mén)的行業(yè)規范和設計標準，必須遵循嚴格的技術(shù)規范和滿(mǎn)足苛刻的使用場(chǎng)景，例如工業(yè)產(chǎn)品等級，電磁干擾，抗震防脫落等行業(yè)要求。

　　在軌道交通領(lǐng)域，ALE 的優(yōu)勢地位絕不是一蹴而就，而是通過(guò)十余年如一日的豐富的技術(shù)積累和領(lǐng)先的研發(fā)戰略而漸進(jìn)成長(cháng)的。ALE 作為全球 PIDS 網(wǎng)絡(luò )及車(chē)地無(wú)線(xiàn)系統的首創(chuàng )者，早在 2004 年就提出基于開(kāi)放通信標準 IEEE802.11 的車(chē)地無(wú)線(xiàn)解決方案，并由此開(kāi)創(chuàng )了車(chē)地無(wú)線(xiàn)視頻應用和 CBTC 的新紀元。2004 年 4 月，ALE 在丹麥哥本哈根地鐵進(jìn)行了實(shí)驗性驗證，并獲得成功。2007 年 11 月在廣州地鐵 1-4 號線(xiàn)成功開(kāi)通了全球首列基于 Wi-Fi（802.11g/2.4G）的 PIDS 網(wǎng)絡(luò )及車(chē)地無(wú)線(xiàn)系統， 2013 年 7 月在西安地鐵 1 號線(xiàn)成功開(kāi)通了全球首列基于 Wi-Fi（802.11n/5.8G）的 PIDS 網(wǎng)絡(luò )及車(chē)地無(wú)線(xiàn)系統，迄今為止，ALE 已經(jīng)成功開(kāi)通或正在參與建設的 PIDS 網(wǎng)絡(luò )及車(chē)地無(wú)線(xiàn)系統遍布全球。

　　優(yōu)秀的技術(shù)也需要高質(zhì)量的實(shí)施和交付，考慮到軌交項目周期長(cháng)，現場(chǎng)情況復雜多變，ALE 專(zhuān)門(mén)打造了一支強大的的解決方案交付團隊，團隊技術(shù)專(zhuān)家成員擁有豐富的技術(shù)經(jīng)驗和實(shí)施能力，多線(xiàn)路同時(shí)建設并定期分享技術(shù)心得，不斷優(yōu)化產(chǎn)品及解決方案。ALE 團隊具備與其他相關(guān)系統的技術(shù)協(xié)調與接口管理能力，強大的詳細深化設計和完善的施工工藝能力；能夠根據隧道、橋梁、站臺、車(chē)輛庫、車(chē)輛段、出入線(xiàn)、轉折及折返線(xiàn)等的技術(shù)要求進(jìn)行詳細深化設計，滿(mǎn)足并協(xié)調諸如土建、機電安裝、限界、信號、車(chē)輛等不同專(zhuān)業(yè)的技術(shù)要求，得到了合作方、業(yè)主方的一致認同。

　　新一代 ALE Wi-Fi 6 軌道交通解決方案包含控制中心、車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)車(chē)地有線(xiàn)、軌旁及車(chē)載無(wú)線(xiàn)接入單元等成熟穩定、高可靠的軟硬件產(chǎn)品，具有電信級高可靠、核心部件全冗余、OS 雙系統回滾災備等特征，搭載獨創(chuàng )的 DPI 深度包檢測產(chǎn)品技術(shù)，分布式無(wú)線(xiàn)架構，異常流量分析、安全威脅隔離等安全特性，提供了高可靠、高安全等級的軌交通信系統。

　　此外，得益于多年來(lái)在軌道交通行業(yè)的耕耘，以及對軌交行業(yè)業(yè)務(wù)的深刻認識和理解，ALE 從業(yè)主方的角度考慮，開(kāi)創(chuàng )性的把系統建設交付和持續運營(yíng)的業(yè)務(wù)難點(diǎn)進(jìn)行了針對性的研發(fā)，為解決高速漫游，方案獨有的硬件射頻掃描單元，可實(shí)現軌旁無(wú)線(xiàn)信號智能優(yōu)選，雙模塊同時(shí)工作，先聯(lián)后斷，實(shí)現漫游“零丟包”；內置 AI 網(wǎng)優(yōu)工具，沿軌無(wú)線(xiàn)場(chǎng)強指紋庫一鍵建檔，為項目實(shí)施階段的調優(yōu)和項目運維階段提供智能分析、科學(xué)比照，大大提升了系統穩定性，減輕了項目運維的復雜度。

　　ALE 作為全球定制化通信、云和網(wǎng)絡(luò )解決方案的領(lǐng)先供應商，在軌交通信領(lǐng)域擁有數十年經(jīng)驗，深受全球客戶(hù)好評。本次參與成功打造埃及齋月十日城鐵路項目，證明了新一代 Wi-Fi 6 軌道交通解決方案的整體實(shí)力，為進(jìn)一步拓展全球軌道交通基建市場(chǎng)樹(shù)立了標桿。同時(shí)也助力集團公司保利華信樹(shù)立了“專(zhuān)業(yè)的軌交通信領(lǐng)域技術(shù)服務(wù)承包商”的良好口碑。

　　正如象征中埃友誼歌曲《日月東西》所唱：“長(cháng)江與尼羅河手拉起手，人類(lèi)文明就找到了美麗的源頭。”埃及齋月十日城鐵路項目，沿著(zhù)“一帶一路”的國家戰略，ALE 以國際化的視野、開(kāi)放的態(tài)度，將領(lǐng)先的技術(shù)、模式和經(jīng)驗推向了國際市場(chǎng)。