哪個(gè)傳統行業(yè)在O2O進(jìn)化之路上奔跑的最快，從團購時(shí)期就開(kāi)始嘗到甜頭的餐飲業(yè)可謂無(wú)人能出其右，作為頻次最高的本地生活服務(wù)，餐飲不但跑的快更加跑出了姿態(tài)，引得BAT紛紛快速占位。最近眾多行家吐槽外賣(mài)o2o的難做，大海深表贊同，外賣(mài)的痛點(diǎn)天潤融通總結為以下幾點(diǎn)：
布局 外賣(mài)屬于高頻低消服務(wù)，每個(gè)訂單的送餐成本較高，需要賺回成本必須用大流量覆蓋掉。就北京地區而言，目前外賣(mài)巨頭所覆蓋到的位置也是在四環(huán)之內較為全面，并未完成全面的本地區域布局。本地擴張已有難度，那么跨城市的擴張就更困難了。
物流 物流中的坑就更多了，時(shí)間上不好把握、中餐菜品不好運輸、包裝質(zhì)量參差不齊、人工人工資低但工作強度大等等，大海這里只是概括一下，就不展開(kāi)講了。
商家的選擇和管理。很多有點(diǎn)兒名氣的商家并不想進(jìn)軍外賣(mài)，主餐人流夠了，何必再費力送外賣(mài)，很多時(shí)候還費力不討好，沒(méi)有更多利潤流入是一個(gè)主要問(wèn)題。有的商家菜品口味、包裝、食品衛生把關(guān)不嚴，殃及平臺，無(wú)處伸冤。也有商家積累夠客戶(hù)后就跨過(guò)平臺，自己發(fā)單。這些管理難題都是說(shuō)過(guò)很多次了，大海也不再贅述。
平臺搭建 平臺是客戶(hù)點(diǎn)餐的載體，必須簡(jiǎn)單易用，快速便捷。網(wǎng)站的布局和客戶(hù)體驗大海就不多說(shuō)了，這里要說(shuō)的是里面的功夫，如何了解餐廳菜品實(shí)時(shí)狀態(tài)、如何高效確認客戶(hù)訂單等。這都需要平臺和餐廳的信息整合。目前預訂下單主要分為三個(gè)模式，呼叫中心人工確認、與專(zhuān)業(yè)餐飲CRM系統對接、自動(dòng)語(yǔ)音按鍵確認。不管用那個(gè)模式，工作量可想而知，一但系統超出負荷，損失難以估量。
屬性。中國人吃飯不僅僅是為了吃，更多的是為了溝通感情，吃飯本身就有的社交屬性在外賣(mài)上完全別剝離。試想，如果有時(shí)間，誰(shuí)愿意點(diǎn)外賣(mài)吶！
筆者認為外賣(mài)業(yè)務(wù)比較適合餐飲企業(yè)自己搭建O2O平臺進(jìn)行運營(yíng)，作為促進(jìn)銷(xiāo)售的一種手段，各個(gè)環(huán)節比較好把握。而上升到做外賣(mài)平臺，其中所需的財力物力，恐怕也只有BAT這類(lèi)公司才能渡過(guò)漫長(cháng)的消耗期，撐到規模足夠盈利的時(shí)刻了。
所以本文不再細聊外賣(mài)，我們來(lái)挖一挖跟外賣(mài)同時(shí)降生的預訂O2O業(yè)務(wù)。從下圖可見(jiàn)，在已經(jīng)獲得投資的餐飲企業(yè)中預訂所占份額同樣不少，當然這只是一部分名單。還有一部分做的不錯但是還沒(méi)有獲得注資的，例如：宴請網(wǎng)、訂餐小秘書(shū)等。
與外賣(mài)不同，預訂所涉及到的環(huán)節就精簡(jiǎn)了很多，上述的五個(gè)大坑至少減少了三個(gè)。物流和屬性的陣痛都沒(méi)有了，商家的選擇也不像外賣(mài)那么繁重，畢竟預訂面向的大部分都是中高端餐廳。加上中高端餐廳跨城市都有連鎖店，還解決了一部分的布局難題。最后就剩下餐廳的管理和平臺問(wèn)題了。其實(shí)這兩個(gè)難點(diǎn)相輔相成，基本上都可以通過(guò)系統來(lái)解決。
